Dəniz nəqliyyatının gələcəyini dəyişdirəcək yaşıl texnologiyalar təcil qazandıqca, Çin bu sahədə bir cığır açdı. Şanxay Waigaoqiao Gəmiqayırma Zavodunda inşa edilən və dünyanın ilk yelkənli Aframax neft tankeri adlandırılan "Brands Hatch" rəsmi olaraq dənizə çıxdı.
Hafta.az-ın yazdığına görə, təxminən 250 metr uzunluğundakı bu nəhəng tanker 40 metrlik fiberglas qanadlı üç yelkən sayəsində avtomatik olaraq külək enerjisindən istifadə edir. Ənənəvi parça yelkənlərdən fərqli olaraq, qabaqcıl kompozit materiallardan hazırlanmış bu sərt qanadlar ağıllı hidravlik sistemlər tərəfindən idarə olunur. Tək bir əmrlə açılıb bağlana və bucağı küləyin istiqamətinə görə tənzimlənə bilən bu qanadlar əhəmiyyətli yanacaq qənaəti təmin edir.
İdeal şəraitdə bu yelkən texnologiyası sayəsində “Brands Hatch” gündəlik 14,5 ton yanacağa qənaət edir və hər il təxminən 5 min ton karbon emissiyasının qarşısını alır. Bu rəqəm ekoloji cəhətdən təmiz dəniz daşımalarında irəliyə doğru böyük addım hesab olunur. 800 min barel xam neft daşıya bilən tanker Böyük Britaniyada yerləşən dayanıqlı gəmiçilik şirkəti olan Union Maritime-a təhvil verilib. Gəmi ilk növbədə Avropa marşrutlarında fəaliyyət göstərəcək və mövsümi külək şəraitindən yararlanacaq.
“Brands Hatch", Çinin aşağı karbonlu dəniz vizyonunun əsas nümunəsidir. Ölkə öz supertankerlərində və yük daşıyıcılarında fırlanan yelkənlər və aerodrom sistemləri kimi texnologiyaları sınaqdan keçirməyə davam edir. Məqsəd beynəlxalq karbon azaldılması hədəflərinə riayət etməklə əməliyyat səmərəliliyini qorumaqdır. Minlərlə il əvvəl dəniz gücünün təməl daşı olan yelkənlər indi ağıllı idarəetmə sistemləri və qabaqcıl materiallarla canlandırılır. Mühəndislərin fikrincə, Brands Hatch-in işə salınması Çini küləklə işləyən kommersiya gəmiçiliyində qlobal lider edir.
-1780940155.jpg&h=173&w=263&zc=1&q=80)
